Na 9 maanden en ruim 17.000 km is de eerste koplamp van m'n LII stuk. Beetje snel lijkt me?
Nou is me opgevallen dat de verlichting soms even knippert. Zou dat er wat mee te maken hebben? Iemand ervaring?
Groet,
Willy

Kan.

Bij mij na 13.000 al lamp stuk. is snel vind ik, uitleg SC : een smart bonkt en stuiterd iets meer als een andere auto......

troost u ik heb er ook al twee nieuwe insteken
die rammelen dus gewoon kapot denk ik
maar het gaat wel heel snel hoor bij de cs
ent kost niks dus
en het allerbelangrijkste daar zit een wreed schoon maske aan de receptie van dat cs
dus tis ni echt een straf
deju ik ben toch slecht

[quotef66615="SmartWilly"]Na 9 maanden en ruim 17.000 km is de eerste koplamp van m'n LII stuk. Beetje snel lijkt me?
Nou is me opgevallen dat de verlichting soms even knippert. Zou dat er wat mee te maken hebben? Iemand ervaring?
Groet,
Willy[/quotef66615]

Ik rijd dezelfde ,maar heb geen knipper-ervaringen.Je zit nog in de garantie en ....... zelf wisselen is nu ook een makkie.
Verder nog andere problemen gehad met je Limited Two ?

Nu pas een lamp kapot? Die van mij is 1 jaar oud en er zijn al 6 koplampen vervangen

MHD systeem is echt een aanslag op je electrische systemen, vertelde monteur bij de express service.

Oh echt niet chill zeg, 6 lampjes.... Misschien door de spanningsverschillen de hele tijd?

[quotee6e484="Carlos"]Oh echt niet chill zeg, 6 lampjes.... Misschien door de spanningsverschillen de hele tijd?[/quotee6e484]

Dat is wat de monteurs mij vertelden in ieder geval. De accu is klein en heeft dus weinig capaciteit. Als je dan met je MHD aan en de radio op een lekker volume even stil staat en weer los laat krijg je ineens een flinke piek.

M'n LII is geen MHD, maar ik heb wel spanningsdips, dat knipperen komt dus door iets anders
@prof: verder ben ik erg tevreden. Ik moet nog terug voor vocht in een zijknipperlichtje, en die verbrande rubberlucht bij de uitlaat raak ik ook maar niet kwijt. Hij is net iets meer auto dan z'n voorganger, en daarom mag ie ook vaker mee op lange ritten. Fijn!
Door de brede banden is ie wel veel gevoeliger voor sporen en kuilen in het wegdek, en volgens mij - ondanks winterbanden - ook voor glad wegdek. Hij maakte echt vreemde bewegingen op het bochtige buitenweggetje waaraan ik woon. Dat deed m'n '99 passion niet hoor!
Nu ik jullie reacties zie denk ik wel dat de lampen te snel stuk gaan door die spanningsverschillen. Onze lanciadealer adviseerde ons om die reden de lancia niet meer te starten met licht aan. Sindsdien gaan de lampen veel langer mee.
Zal er naar vragen bij het sc, moet ik toch binnenkort maar eens heen!

NB De MHD heeft wel een sterkere soort accu dan een niet MHD.

Ik start ook niet met de lampen aan, of het echt helpt weet ik niet. Ben sowieso 1x per jaar aan de beurt met lampjes. (heb vorige smart type)

Maar bij de MHD kan het afhankelijk van rijgedrag wel meerdere keren per dag aan en uit gaan. Hij springt toch op stadslicht als de motor uitgaat?

[quoteab6300="Carlos"] Hij springt toch op stadslicht als de motor uitgaat?[/quoteab6300]
Nee Carlos, airco en ruitenwissers enzo gaan wel in slaapstand, de verlichting blijft op dimlicht.

[quote0318f3="Base"]Nu pas een lamp kapot? Die van mij is 1 jaar oud en er zijn al 6 koplampen vervangen [/quote0318f3]

Gewoon xenon erin zetten, heb je er volgens mij geen last meer van

Hallo Smart-fans bij mij ging de voorste linkerkoplamp na 11 maanden kapot. Naar het SC Eindhoven gereden en er werd een nieuwe koplamp ingezet a kostprijs vd lamp. De monteur zei dat het kon dat een lamp stuk ging mogelijk door het comfort-lichtpakket wat ik als extra optie bij aanschaf erbij genomen heb. De extra functie's als follow home zouden hiervoor een verklaring kunnen zijn. Echter is het wel vreemd dat de andere koplamp het nog steeds doet.


Groeten
mhd-fan

[quoteb540c6="Ruud M"][quoteb540c6="Base"]Nu pas een lamp kapot? Die van mij is 1 jaar oud en er zijn al 6 koplampen vervangen [/quoteb540c6]

Gewoon xenon erin zetten, heb je er volgens mij geen last meer van [/quoteb540c6]

Zo gewoon is dit straks niet meer

I.v.m veranderingen in de APK per 1mei 2009

Ik citeer ( APK Keurmeester ...vakblad aangeboden door de RDW )

Als de dimlichten gasontladingslampen (Xenonlichten) hebben,dan moeten
deze lichten een goedwerkende koplamp-sproei-installatie hebben.
Ook mag het dimlicht niet uitgaan als er wordt overgeschakeld van dimlicht naar grootlicht.
Reden is dat het soms even duurt voordat een lamp met gasontlading
op volle sterkte is.
Bij het overschakelen van groot naar dimlicht,moet het dimlicht eerst nog op sterkte komen waardoor er korte tijd weinig licht is.
Als na inschakelen het dimlicht steeds feller wordt,is te zien dat het gasontladingslampen zijn.
Dit is ook te zien aan de spanningstransformator voor de gasontladingslampen.
Hierop staat een waarschuwingssymbool voor hoge spanning

Zeg Hannemann,

Betekent dat dat de BI xenon als vervanging van H4 in de 450 staks niet meer mag?
Tot nog toe hoefden auto's van v

[quote99ed53="smartin.k"]Zeg Hannemann,

Betekent dat dat de BI xenon als vervanging van H4 in de 450 staks niet meer mag?
Tot nog toe hoefden auto's van v

Dat uitschakelen van dim naar groot licht valt wel mee, hij verplaatst alleen de reflector, de lamp blijft aan.
Maar ik kan vanuit het raam net niet bij de koplampen met m'n wisser.

Er zullen wel heel wat xenons uitgebouwd moeten worden.

[quote96da05="smartin.k"]Dat uitschakelen van dim naar groot licht valt wel mee, hij verplaatst alleen de reflector, de lamp blijft aan.
Maar ik kan vanuit het raam net niet bij de koplampen met m'n wisser.

Er zullen wel heel wat xenons uitgebouwd moeten worden.[/quote96da05]

Rustig niet meteen het hele Nederlandse wagenpark beginnen te slopen

Laten we de offici

[quote6d8383="Hub Hannemann"]
Snelheidsmeter : Er hoeft alleen nog maar gecontroleerd te worden op de aanwezigheid van de snelheidsmeter.
De controle op goede werking en verlichting van de meter vervalt [/quote6d8383]

Omdat we allemaal TomTom hebben?

[quote402f17="Hub Hannemann"][quote402f17="Ruud M"][quote402f17="Base"]Nu pas een lamp kapot? Die van mij is 1 jaar oud en er zijn al 6 koplampen vervangen [/quote402f17]

Gewoon xenon erin zetten, heb je er volgens mij geen last meer van [/quote402f17]

Zo gewoon is dit straks niet meer

I.v.m veranderingen in de APK per 1mei 2009 [/quote402f17]

Dit zijn natuurlijk minder leuke berichten
Ach ja, ik troost me maar met de gedachte dat mijn auto voor de APK pas over 4 jaar aan de beurt is.
Daarnaast heb ik geen bixenon, dus het probleem met het schakelen van dimlicht en groot licht heb ik niet.
Als de tijd daar is gewoon duimen dat ze erover heen kijken. Ik zorg dan wel dat mijn koplampen niet zo schoon zijn, schijnen ze niet zo fel ook...