5,5 cm breder? Dan zijn er een hoop plekken waar de nieuwe smart net niet past, waar die van nu net wel past. Da's jammer...

Nog meer nieuws:

De pure krijgt een dicht dak en de andere modellen een [b72e834]polycarbonaat [/b72e834]dak, dus geen glas meer!

Het originele, golvende interieur van z

Naja de breedte is niet echt zn voordeel toch? Een gemiddelde Cuore, C1, Matiz oid is 150cm breed en das misschien handig met parkeren.
Denk dat het opzich wel goed staat, zeker vanaf achter gezien. Maar het stond niet op mijn eisen-lijstje

Nee de aygo is bijv 1.63 breed, dat is net ff tikkie mooier dan 1.50 breed.

Bij de Pure-versie wordt het weer slingeren met de raampjes. Jammer!
Das geen model1998-evolutie! Je kan nie alles hebben he

Als ik dit allemaal zo hoor wil ik graag een nieuwe. Vooral dat ie iets breder is is wel prettig. Nog wat te wensen? Ja, die verrekte CDI is ondermaats! Jammer. Hij is nu al niet zo krachtig maar voldoet, in de nieuwe gaat ie het hopeloos afleggen, gemiste punt denk ik. Kunnen ze hem af fabriek niet een beetje kietelen?!

[quote5c4d03="Carlos"]Waarom wist autotelegraaf dit wel en wij hier nog niet [/quote5c4d03]

Omdat zij gisteravond bij de presentatie geweest zijn en de persmap hebben gekregen en wij niet!

[quote95bf4c="markvanloo"]De Fortwo Pure heeft dus geen wieldoppen. [/quote95bf4c]

Dat is nu ook wel zo, en ik vind het niet eens slecht staan.

[quote152ed7="LuxSmartie"]Als ik dit allemaal zo hoor wil ik graag een nieuwe. Vooral dat ie iets breder is is wel prettig. Nog wat te wensen? Ja, die verrekte CDI is ondermaats! Jammer. Hij is nu al niet zo krachtig maar voldoet, in de nieuwe gaat ie het hopeloos afleggen, gemiste punt denk ik. Kunnen ze hem af fabriek niet een beetje kietelen?![/quote152ed7]

De hoop is gevestigd op de nieuwe 5bak. Met goede verhoudingen en snelle reactie kom je ook een endje.

Carlos, een 3 cilinder met 16 kleppen? Dan zit je op 5 1/3 klep per cilinder . Ik zie in het persbericht dattie 4 kleppen per cilinder heeft, 12v dus.

Zou ie ook weer twin spark hebben?

[quote404d7b="lars"][quote404d7b="markvanloo"]De Fortwo Pure heeft dus geen wieldoppen. [/quote404d7b]

Dat is nu ook wel zo, en ik vind het niet eens slecht staan.[/quote404d7b]

De doppen eraf laten ziet er erg kaal uit. Je ziet het in deze tijd verder alleen nog op huurauto's (in de warme landen) en op de basis-Dacia. Maar goed, setje doppen is vast wel te krijgen.

hier een foto waar je ook de cabrio van de achterkant ziet:

link:
Dit is een link

[quotea431c6="Marijn"][quotea431c6="Carlos"]Waarom wist autotelegraaf dit wel en wij hier nog niet [/quotea431c6]

Omdat zij gisteravond bij de presentatie geweest zijn en de persmap hebben gekregen en wij niet![/quotea431c6]

Ok maar je kan gewoon inloggen bij daimlerchrysler en alle info zien.(daar heb ik dat allemaal vandaag). Maar maakt niet uit hoor, we komen in ieder geval steeds meer te weten!

Ik vind dat er veel details zijn verbeterd en volgens mij rijdt ie geweldig. Top dat voorbandjes nu weer iets breder zijn en dat de top wat ruimer is gezet. Ben idd benieuwd naar de prestaties en souplesse van de cdi. Hij is 10% sneller maar ook veel zwaarder dan huidige smart. Aan de andere kant is de versnellingsbak wel beter dus wie weet.

MMMM de motor hebben ze speciaal voor mij ontwikkeld... Hij heet ottomotor. Nou wat een eeeeeeeer

Zo heet de motor constructie........... bijna elke auto heeft dat zo....

ohhhhhhhh dat heb ik wel veeel eer hahaha

Tadaaa

[img3b3e95]http://pg.squids.images.focus.de/img/gen/s/y/HBsyggTV_Pxgen_r_Ax270.JPG[/img3b3e95]

Oh zo handig! Eindelijk over nagedacht! En je kan het kapje zo bevestigen dus je hoeft m niet op de grond ofzo te leggen zoals bij audi A2.

[img3b3e95]http://pg.squids.images.focus.de/img/gen/f/T/HBfTd38a_Pxgen_r_Ax270.JPG[/img3b3e95]

Mooi bagage bakkie!

[img3b3e95]http://pg.squids.images.focus.de/img/gen/c/4/HBc4v6L5_Pxgen_r_Ax270.JPG[/img3b3e95]

Haha op t-shirt van levende crashdummy staat: ESP of course, are your brakes optional?

Wow een heuse motorkap hahah, wel handy. Die kleur rood is wel btje oranje, jammer. Maar waar haal je die pics vandaan carla eh lo?

Haha ottelien Ja ik kwam ze tegen via duits smartforum, daar zijn ze nog gekker dan hier haha er is zoveel op te vinden! Ja die kleur rood is net niet he, alsof ie al verkleurd is

Wel fantastisch dat smart steeds alles verbeterd, veel zwakke puntjes, of dingen die minder doordacht waren zijn opgelost.

Weetje: De productiekosten zijn met 1/4 deel gezakt tov oude model zegt Ulrich Walker van Smart.De materiaalkosten zijn 12% lager en de montagetijd 20% verkort.

Nou kan de prijs ook 1/4 omlaag Nee geintje, dit was allemaal nodig zodat smart volgend jaar eindelijk winst kan maken.

[quote09c30b="Carlos"]
Wel fantastisch dat smart steeds alles verbeterd, veel zwakke puntjes, of dingen die minder doordacht waren zijn opgelost.

Weetje: De productiekosten zijn met 1/4 deel gezakt tov oude model zegt Ulrich Walker van Smart.De materiaalkosten zijn 12% lager en de montagetijd 20% verkort.

Nou kan de prijs ook 1/4 omlaag Nee geintje, dit was allemaal nodig zodat smart volgend jaar eindelijk winst kan maken.[/quote09c30b]

Tsja, de soms ingewikkelde of apart techniek was soms voor verbetering vatbaar. Prima uitgangspunt. Het model (en onderliggende techniek)zelf is natuurlijk ook een uitdaging. Kijk, een VW Golf is gewoon "klaar".

Oh de kosten zijn omlaag. Hmm, ik vrees voor montagekwaliteit van bijvoorbeeld het dashboard . Geintje.

kosten omlaag etc, maar wat is nu het productiecijfer dat smart moet halen om toch uit de kosten te komen. Is een productie van ong. 140.000 per jaar dan genoeg ?